Israel vai reforçar as verificações de segurança aplicadas a pilotos que operam voos com destino ao país, após um incidente envolvendo a Flydubai. O copiloto do voo FZ1073, que saiu dos Emirados Árabes Unidos em direção a Tel Aviv, é acusado de esfaquear o comandante e tentar fazer a aeronave cair.
A situação foi controlada depois que passageiros ajudaram a imobilizar o copiloto. Outros pilotos da companhia que estavam a bordo assumiram o controle e pousaram o avião com segurança na Arábia Saudita. As autoridades sauditas prenderam e interrogaram o suspeito.
O voo transportava 174 pessoas, quase todas israelenses, afirmou o primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu. Ele identificou o comandante atacado como Smit Machchhar, cidadão indiano, e disse que o piloto, mesmo depois de ser esfaqueado e gravemente ferido, abriu a porta da cabine, permitindo a intervenção de passageiros e tripulantes.
Doron Spielman, porta-voz do gabinete do primeiro-ministro israelense, afirmou que Netanyahu determinou o reforço da segurança em voos para Israel, tanto de companhias israelenses quanto estrangeiras. A medida deverá incluir a identificação dos pilotos e algum tipo de verificação de segurança antes do voo.
“Cada piloto que for voar para Israel, vamos conhecer a identidade dos pilotos, saber quem eles são e realizar algum tipo de verificação de segurança”, disse Spielman.
A iniciativa amplia o debate sobre a forma como pilotos são avaliados e sobre os protocolos aplicados à tripulação de voo. A companhia aérea estatal de Dubai pediu cautela e afirmou que muitos detalhes do episódio ainda não estavam esclarecidos. O órgão regulador da aviação civil dos Emirados Árabes Unidos, a GCAA, não comentou como os pilotos são avaliados.
Regras e responsabilidades
Especialistas em segurança da aviação afirmam que os pilotos passam por verificações rigorosas, especialmente após os ataques de 11 de setembro em Nova York, há 25 anos. Os procedimentos incluem checagem de antecedentes e avaliações médicas e psicológicas contínuas.
Cada país e cada companhia aérea aplica os padrões definidos pela Organização da Aviação Civil Internacional, mas há margem para diferenças na interpretação dessas regras. Pilotos que trabalham no Oriente Médio, sem vínculo com a Flydubai, disseram que a tripulação passa pelas mesmas verificações de segurança dos passageiros e não poderia embarcar com armas.
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação informou que a certificação e a supervisão de segurança da Flydubai são responsabilidade da GCAA. Isso inclui verificar se a companhia cumpre as exigências relativas às tripulações e à aptidão para o voo.
Ainda não foi determinado qual arma foi usada. Passageiros relataram ter visto um homem com uma faca enquanto um piloto estava ensanguentado. Um piloto que atua na região disse que facas de metal do serviço de refeições ou o machado de emergência disponível na maioria das cabines poderiam estar entre as possibilidades.
Até o momento, não foi apresentado um motivo para o ataque. Spielman afirmou que Israel já adota algumas das verificações de segurança mais rigorosas e que os procedimentos deverão ser ampliados após o episódio.
