A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou testes de um sistema que calcula a velocidade média dos veículos em trechos de rodovias federais concedidas. Os projetos-piloto serão realizados em oito estados e, durante a fase experimental, os motoristas não serão multados com base exclusivamente no resultado do equipamento.
As autorizações foram emitidas pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (SUROD). O objetivo é avaliar o funcionamento dos dispositivos em condições reais de circulação, a confiabilidade dos dados registrados e o comportamento dos motoristas diante do modelo de monitoramento.
Como será o monitoramento
Diferentemente dos radares convencionais, que verificam a velocidade em um ponto determinado, o sistema acompanha o deslocamento do veículo entre dois locais de fiscalização. Ao ser identificado na entrada e novamente em outro ponto, o carro tem o tempo de percurso calculado. Com a distância e o intervalo registrados, o equipamento determina a velocidade média no trecho.
A instalação dos dispositivos deverá ser acompanhada de sinalização aos motoristas. No trecho autorizado na BR-101, em Santa Catarina, entre os quilômetros 312 e 315, a concessionária ViaCosteira ficará responsável por instalar e manter placas informando sobre o monitoramento.
Os testes ocorrerão na BR-101, no Espírito Santo; na BR-414, em Goiás; e nas BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116, em Minas Gerais. Também estão previstos trechos na BR-163, em Mato Grosso do Sul; nas rodovias PR-444, PR-862, BR-376, BR-163, BR-277 e PR-151, no Paraná; na BR-101 e na BR-116, no Rio de Janeiro; na BR-386, no Rio Grande do Sul; e na BR-101, em Santa Catarina.
Os experimentos terão duração inicial de 180 dias, contados a partir da implantação dos equipamentos e do começo do monitoramento. As informações reunidas poderão ser usadas pela ANTT em avaliações futuras.
