O governo de Donald Trump concluiu nesta segunda-feira (28) a revogação das normas de eficiência de combustível dos Estados Unidos. As regras buscavam estimular a transição para veículos elétricos e reduzir as emissões de gases de efeito estufa do país, apontado como o segundo maior emissor dessas substâncias.
A exigência agora definida prevê eficiência média de 34,9 milhas (56 quilômetros) por galão — equivalente a 6,74 litros de gasolina a cada 100 quilômetros — para veículos fabricados em 2031. Esse patamar, segundo o governo, já havia sido alcançado dois anos atrás.
Argumentos do governo e da indústria
O secretário de Transportes, Sean Duffy, afirmou que a medida encerra uma obrigação considerada ilegal pelo governo Trump. “Finalmente encerramos o mandato ilegal que obrigava os fabricantes de automóveis a produzir veículos elétricos mais caros”, disse, atribuindo a decisão à liderança do presidente.
O governo estima que a mudança reduzirá em 1.300 dólares (6.758 reais, na cotação atual) o custo médio dos veículos novos. Também calcula uma economia de 138 bilhões de dólares (717 bilhões de reais) nos próximos cinco anos.
A Alliance for Automotive Innovation, grupo que reúne fabricantes de automóveis de Detroit e de outros países, apoiou a alteração. John Bozzella, presidente e diretor-executivo da entidade, declarou que as regras da administração do democrata Joe Biden exigiam, na prática, a migração para veículos elétricos sem correspondência com a realidade do mercado e a demanda dos consumidores.
A revogação integra uma série de medidas de Trump e de aliados republicanos para desmontar incentivos à produção de carros elétricos, enquanto a China domina o mercado mundial do setor.
Dan Becker, diretor da campanha Safe Climate Transport do Centro pela Diversidade Biológica, afirmou que as normas revogadas eram a maior medida já adotada por um país para reduzir o consumo de gasolina e a poluição. A organização sem fins lucrativos anunciou que entrará com uma ação judicial.
